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                                          防止行星減速機斷軸的方法

                                          發布時間 : 2022-01-14 12:29:35
                                            行星減速機是一種應用廣泛的工業產品。其性能可與其他軍用級減速機產品相媲美,但具有工業級產品的價格。行星減速機廣泛應用于華東、華北地區。在廣泛的工業應用中。

                                            行星減速器通過內齒圈與齒輪箱外殼緊密連接。齒圈中心有一個由外力驅動的太陽輪。這組行星齒輪上面的行星齒輪組依靠輸出軸、內齒圈和太陽輪在期間支撐浮動;當輸入側動力驅動太陽輪時,行星齒輪帶動行星齒輪轉動,并跟隨內齒圈運動。軌道沿中心旋轉,星形的旋轉帶動連接在托盤上的輸出軸輸出動力。在用于傳遞動力和運動的減速機構中,行星減速機是精密減速機,減速??比可以精確到0.1轉-0.5轉。

                                            行星減速機在實際使用中經常出現安裝不當造成的故障。減速機和驅動電機的斷軸是主要的故障類型之一。斷軸機構的分析有助于廣大客戶了解如何正確安裝行星減速機,更好地發揮行星減速機的作用。

                                            1、不同中心出現斷軸問題

                                            有的用戶在設備運行一段時間后,驅動電機的輸出軸斷裂。為什么驅動電機的輸出軸會扭斷?當我們仔細觀察驅動電機損壞的輸出軸的截面時,會發現截面的外圈越亮,越往中心的截面顏色越深。軸,最后到軸的中心。它是一個破損的標記(虛線標記)。這種現象多是由于驅動電機和減速器在組裝時不對中造成的。

                                            當驅動電機與減速機的裝配同心度得到很好的保證時,驅動電機的輸出軸只承受旋轉力(扭矩),運行非常平穩,沒有脈動。不同心時,驅動電機的輸出軸也承受來自減速機輸入端的徑向力(彎矩)。這個徑向力的作用會迫使驅動電機的輸出軸彎曲,彎曲的方向會隨著輸出軸的旋轉而改變。如果同心當誤差較大時,徑向力會使電機輸出軸局部溫度升高,其金屬結構不斷損壞,最終導致驅動電機輸出軸因局部疲勞而斷裂。兩者的同心度誤差越大,驅動電機輸出軸斷裂的時間越短。當驅動電機的輸出軸斷裂時,減速機的輸入端也會承受來自驅動電機輸出軸的徑向力。如果這個徑向力超過了減速機輸入端所能承受的最大徑向載荷,其結果就是減速機輸入端變形甚至斷裂或者輸入端的支撐軸承損壞。因此,裝配時保證同心度非常重要!

                                            從裝配過程分析,如果驅動電機軸與減速機輸入端同心,則驅動電機軸面與減速機輸入端孔面吻合較好。接觸面緊密貼合,無徑向力和變形空間。如果組件不是同心的,則接觸面之間會出現不匹配或間隙,并且會有徑向力和變形空間。

                                            同樣,減速機的輸出軸也有折斷或彎曲,原因與驅動電機相同。但是減速機的輸出是驅動電機的輸出和減速比的乘積,比電機的要大,所以減速機的輸出軸更容易折斷。因此,用戶在使用減速機時,在裝配輸出端時更要注意保證同心度!

                                            二、減速機出力過小造成的斷軸問題

                                            如果不是驅動電機軸壞了,而是減速機輸出軸壞了,除了減速機輸出端同心度不好的原因外,還有以下幾種可能的原因。

                                            首先,選型錯誤導致減速機出力不足。有的用戶誤認為,只要選用的減速機額定輸出扭矩滿足工作要求,其實不然。首先,將驅動電機的額定輸出轉矩乘以速比,得到的值原則上小于減速機產品樣品提供的相應額定輸出轉矩;二是考慮驅動電機的過載能力和實際應用要求。最大工作扭矩。理論上,用戶要求的最大工作扭矩必須小于減速機額定輸出扭矩的兩倍。特別是在某些應用中必須嚴格遵守這一準則,既要保護減速??機的內齒輪和軸系,又要防止減速機的輸出軸被扭斷。如果不考慮這些因素,一旦設備安裝出現問題,減速機的輸出軸就會被負載卡住,驅動電機的過載能力仍然會使其繼續增大直到減速機的輸出軸承受的力大于輸出。其輸出扭矩最大時,軸就會被扭斷。如果減速機的額定輸出扭矩有一定的余量,就可以避免輸出軸扭扭的麻煩。

                                            其次,在加減速過程中,如果減速機輸出軸的瞬時沖擊力矩超過其額定輸出力矩的兩倍,加減速過于頻繁,減速機最終會斷軸。如果出現這種情況,應仔細計算考慮增加扭矩裕度。

                                            隨著控制電機應用的不斷深入發展,行星減速機在運動控制傳動領域的應用也將越來越多。希望您在使用前務必正確安裝行星減速機,為您的設備帶來可靠安全的運行!

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